¿Cuánto cuesta recargar un coche eléctrico en España?

¿Qué es LIFE?
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Cargador tradicional vs eléctrico

Si estás pensando en comprar un coche eléctrico, una de las primeras cosas que tienes que saber para empezar a hacer cuentas con la calculadora en la mano es cuánto cuesta recargar un coche eléctrico en España.

Gracias a compañías como Tesla, que están sacando al mercado vehículos de tanta categoría a precios tan reducidos como el Model 3, ya empieza a ser posible ver una luz al fondo del túnel para que cada vez seamos más los conductores que tengamos en propiedad un coche eléctrico.

Pero eso no resuelve todas las cuestiones que giran alrededor de los coches eléctricos. ¿Dónde se cargan estos coches? ¿Tienen algún descuento en el momento de la matriculación? ¿Hasta qué punto suponen un ahorro frente a los motores de combustión? Esa última cuestión depende mucho de cuánto dinero cueste cargar la batería del coche.

Los 10 coches eléctricos con más autonomía del mercado

Faconauto ha contado que el número total de vehículos eléctricos es de casi 8.500 en España. Cada vez se ven más en las carreteras, pero antes de tomar una decisión hay que valorar cuáles son las diferencias entre vehículos eléctricos, diesel y gasolina. La más importante es el desembolso por la compra inicial, ya que la mayoría de los coches eléctricos son caros comparativamente.

Pero más allá de su precio en el mercado, los vehículos eléctricos disponen de otras ventajas tales como: la bonificación del impuesto de vehículos de tracción mecánica (hasta un 90% más barato en algunas comunidades), la posibilidad de aparcar sin pagar en zonas de estacionamiento regulado, circular por carriles VAO o, simplemente, que el mantenimiento del vehículo es mucho más económico; por poner unos cuantos ejemplos.

Si a todos estos datos le añades que dentro de poco los países van a prohibir la venta de vehículos dieselno parece una mala decisión comprar un coche eléctrico. La cuestión que queremos resolver es, una vez te has decidido por su compra, ¿cuánto dinero te costará "llenar" el depósito con electricidad?

Cuánto cuesta recargar un vehículo eléctrico

En este apartado vamos a hablar en todo momento con cifras redondas para que así sea más fácil calcular y entender el proceso. Nuestra intención es que entiendas la diversidad que existe entre una batería y otra y por otro lado, que conozcas las diferencias que hay entre las diferentes tarifas de luz que se pueden contratar en España.

En todo momento vamos a hacer el cálculo con base de carga de tipo Green UP de 3,1 kW. En este ejemplo, el tiempo de recarga para una batería de 50 kWh (bastante más de lo que traen a día de hoy las baterías de los coches más populares) sería de 16 horas, y para una de 100 kWh (como la de un Tesla, por ejemplo), sería de 32 horas. Pero veamos cuánto nos costaría la carga en la factura de la luz.

Ejemplo de punto de carga: Green UP 3,1 kWTarifa 2.0 A a 0,1713 kWh con IVATarifa 2.0 DHA a 0,096 kWh con IVA (Valle)Tarifa 2.0 DHA a 0,087 kWh con IVA (Supervalle)
Batería de 40 kWh (12 horas)6,85€3,84€3,48€
Batería de 50 kWh (16 horas)8,56€4,80€4,35€
Batería de 60 kWh (19 horas)10,27€5,76€5,22€
Batería de 70 kWh (22 horas)11,99€6,72€6,09€
Batería de 80 kWh (25 horas)13,70€7,68€6,96€
Batería de 90 kWh (29 horas)15,41€8,64€7,83€
Batería de 100 kWh (32 horas)17,13€9,60€8,70€

Ahorro del coche eléctrico

Para que lo entiendas mejor te ponemos el siguiente ejemplo con un Tesla Model S P100D: si tienes un coche con una batería de 100kWh con una tarifa 2.0 DHA te va a costar 9,60€ recargar el vehículo y vas a poder hacer un trayecto de 632 kilómetros (según el ciclo NEDC).

Si hacemos la comparación con un diésel de 6L/100km que quiera repostar hoy con un precio aproximado de 1,14€ el litro y con un combustible de 50L, hacer un trayecto de 700 kilómetros nos costaría alrededor de 50€ el viaje. Teniendo en cuenta que saldría a unos 0,07€ el kilómetro recorrido, para un Tesla saldría por 0,01€.

La diferencia por kilómetro recorrido es de 7 veces comparando un diésel a un vehículo eléctrico. Si tenemos en cuenta que el consumo de 6L/100km es algo agradecido, podríamos encontrarnos con un desajuste aún mayor.

Tesla Model 3Tesla Model 3

Por otro lado, si tenemos en cuenta que el Tesla Model 3 ya vale 30.000€ en su forma más básica, nos encontramos que comprar un automóvil eléctrico con unas prestaciones espectaculares, supone ahorrarnos miles de euros en comparación.

Si nos centramos en la media, normalmente un usuario suele hacer unos 15.000km al año que suponen unos 1.300€ en gasolina (y eso siendo buenos con el vehículo ya que no es lo mismo un Audi A8 que un Renault Scenic del año 2000).

Teniendo en cuenta que la media de un vehículo en propiedad es de 5 años, sale un ahorro de 6.000€; según datos de Tesla. Pero volvemos a repetir que muchos usuarios tienen 10 o 15 años un mismo vehículo y que al ser de gasolina y con unas cuantas primaveras, el gasto de gasolina puede variar bastante.

Si para rematar, añadimos que en algunos puntos de España recargar el coche eléctrico es gratis o que empresas como Tesla van a regalar los primeros 400 kWh al año, suponen 1.600 kilómetros gratis al año aproximadamente por comprar un vehículo eléctrico.

Por eso es recomendable entender las diferencias que pueden existir entre un usuario y otro.

Para terminar con los precios, puede que estés pensando instalar un punto de recarga en el domicilio para tu coche eléctrico. Si es así, es importante que definas tus necesidades y qué es lo que necesitas realmente.

Los precios varían cientos de euros y puede que estés tomando una mala decisión por fijarte más en detalles y no prestar la atención necesaria en lo importante.

En Electromaps puedes encontrar un listado con sus respectivas estadísticas para así hacer una comparación adecuada.

Conclusión

Varios coches eléctricos respostando

Es más que recomendable comprar un coche eléctrico ya que actualmente existen más de 2.500 puntos de recarga en España y en los próximos años hasta el 2020 se va a producir una gran demanda de movilidad eléctrica.

Es evidente que van a aumentar y cada vez va a ser todo más sencillo pero hasta entonces solamente los que están en el poder pueden realmente cambiar la situación actual.

Ya no es solo que algunos gobiernos, como en Barcelona o Madrid, estén trabajando para la mejora medioambiental sino que los propios usuarios están solicitando cada vez más vehículos.

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Muchos de los modelos que irán apareciendo lograrán, fácilmente, alcanzar los 400 kilómetros de autonomía a un precio más asequible; recuerda que alguno ya ha superado los 1.700 km.

Esta reducción tan grande en el precio se va a conseguir por la bajada económica de las baterías, lo que directamente irá ligado a una mayor demanda y al continuo I+D.

Como has podido comprobar, responder la pregunta de cuánto cuesta cargar un vehículo eléctrico en España es complicado ya que depende de: tu tarifa eléctrica y de si eres inteligente cargando el vehículo por la noche, utilizando cargadores gratuitos o comprando coches Tesla que te regalan los primeros 1.600Km cada año.