Estos son los 7 SUV más baratos que puedes comprar ahora mismo

Si buscas coche, la tendencia y las estadísticas dicen que probablemente tengas un todocamino en mente. Es el segmento de moda, pero no por ello hace falta desembolsar una gran cantidad de dinero enorme, puesto que también hay opciones asequibles.

A veces el precio no es indicativo de calidad, por eso hay coches con relaciones calidad-precio excelentes, es decir, que son asequibles y dan unas muy buenas prestaciones.

Estos son los 7 SUV más baratos del mercado.

Dacia Duster: desde 11.260 euros

El Dacia Duster no puede faltar en una lista de este tipo, aunque optar por la opción más barata implica renunciar a elementos que consideramos casi indispensables (climatizador, volante regulable, etc.), además de conformarse con el motor gasolina 1.6 de 115 CV con sistema de tracción delantera.

Kia Stonic: desde 12.800

Con el Stonic, Kia ha creado un SUV compacto con un aspecto muy llamativo desde su misma versión de acceso (aunque, como es lógico, las superiores son más “pintonas”).

El más asequible es el acabado Concept (que ya cuenta con elementos con una pantalla de 7 pulgadas o llantas de aleación) con motor 1.2 CVVT de 84 CV, 4x2 y con cambio manual de cinco relaciones.

Renault Captur: desde 13.144 euros

El Renault Captur es un superventas gracias a equilibrio que ofrece entre precio ajustado y buen conjunto. El más barato tiene el nivel de equipamiento de acceso, denominado Life, y monta un bloque gasolina TCe de 90 CV, tracción delantera y transmisión manual de cinco velocidades.

Fiat Panda 4x4: desde 13.400 euros

Si, es cierto que quizá el Fiat Panda no sea un SUV como tal y que entre en la lista por los pelos, pero por un precio bastante ajustado ofrece algo que todos los demás modelos aquí mencionados no tienen: tracción integral. Eso sí, con un pequeño motor 0.9 de 85 CV y un espacio algo más justo, pero es bastante más capaz fuera de pista que opciones más caras.

Ford Ecosport: desde 13.651 euros

Cuando piso nuestro mercado por primera vez, el Ford Ecosport no tuvo una buena recepción, pero con su importante actualización es un modelo bastante más interesante. Su configuración más ajustada combina el acabado Trend con el motor 1.0 Ecboost de 100 CV, la tracción delantera y la caja de cambios manual.

Ssangyong Tivoli: desde 13.750 euros

Ssangyong es una de esas marcas que no suele verse mucho por la calle, peor que ofrece productos interesantes como el Tivoli, que además hace no mucho que se ha actualizado. Su versión más asequible se vende como un motor gasolina de 128 CV de potencia, con una caja de cambios manual y con tracción 4x2.

Hyundai Kona: desde 13.900 euros

Primo hermano del Kia Stonic, el Hyundai es algo más caro, pero también hay que señalar que su oferta mecánica arranca de motores más potentes. El Kona más barato es el Essence con propulsor gasolina 1.0 TGDI de 120 CV, manual y con tracción delantera.