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Los Tesla Model S y X podrían contar con baterías de 100 kWh

Los Tesla Model S y X podrían contar con baterías de 100 kWh
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15/08/2016 - 20:01

Nuevas pruebas sugieren que la empresa Tesla Motors estaría preparando todo lo necesario para poner a disposición de sus usuarios la posibilidad de utilizar baterías de 100 kWh en los vehículos Model S y Model X, logrando ofrecer así a sus conductores más autonomía por cada carga realizada.

Aunque no está claro si simplemente se incluirían como una opción a la hora de comprar nuevos modelos, o si los actuales dueños de estos vehículos podrían solicitar la sustitución, parece casi seguro que Tesla estaría a punto de presentar dichas baterías tras eliminar de forma silenciosa sus anteriores opciones de 85 kWh.

Actualmente tanto el Tesla Model S como el Model X cuentan con batería internas de 90 kWh como la opción de mayor capacidad ofreciendo entre 500 y 550 kilómetros de autonomía (a parte de las de 60 kWh y 75 kWh), mientras que con una batería de 100 kWh esta cifra ascendería hasta los 613 kilómetros aproximadamente.

Estos rumores surgen a raíz de una lista publicada por RDW, el regulador neerlandés y autoridad europea que Tesla utiliza para aprobar sus coches eléctricos para su uso en carreteras europeas. En dicha lista se pueden ver las entradas 100D y 100X, nombres que siguen la actual denominación de Tesla basada en la capacidad de las baterías.

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Es más, es en la propia lista de RDW donde se indica que el modelo 100D ofrecería una autonomía de 613 kilómetros, y recuerda demasiado a una situación en la que a principios de este año también se descubrió la existencia de las batería de 75 kWh para el Tesla Model S a causa de la denominación utilizada.

Realmente no es la primera vez que surgen rumores acerca de opciones de batería con capacidad de 100 kWh, habiendo llegado incluso a suponer que Tesla estaría utilizando las redes sociales para dejar pistas de dicha batería, aunque un representante de la firma aseguró que simplemente significaba que el coche era 100% libre de emisiones.

[Fuente: Autoblog]

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