Europa alcanza el millón de vehículos eléctricos antes que Estados Unidos

Por las carreteras europeas ya circulan un millón de vehículos eléctricos. Un hito para esta industria que hemos conseguido los europeos antes que los estadounidenses, pero después que China que ya alcanzó esa cifra hace un año, haciendo referencia a automóviles 100% eléctricos (BEV) como los híbridos (PHEV) en el ámbito industrial como de turismos. 

El aumento de las ventas de estos vehículos está siendo considerable en Europa, las cifras en el primer semestre de 2018 son un 40% más altas que en el mismo periodo del año pasado. Y se espera que el crecimiento continue hasta los 1,35 millones de matrículas eléctricas para finales de año según, el grupo analista EV-Volumes.

Noruega lidera el ranking de países europeos que más vehículos eléctricos están comprando, sobre todo vehículos 100% eléctricos al igual que Alemania, segunda en la lista, y Francia que está en cuarto lugar. Por el contrario, Reino Unido está tercero pero prefiere automóviles híbridos plug-in o PHEV, así como Suecia y Bélgica, en quinto y sexto puesto, respectivamente. 

¿Cuánto dinero se ahorraría España si se pasara a la movilidad eléctrica?

En España el número de vehículos eléctricos se ha triplicado en los últimos años, llegando a las 27.598 de matrículas según el informe Anual 2017 de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Sin embargo, los datos de EV-Volumes sitúan a España a la cola de la lista de los países que mejor están adoptando la entrada de los coches eléctricos es sus carreteras. Lo que más nos frena es la falta de medidas estatales en las que no se ponen de acuerdo los distintos partidos políticos. 

Parte del éxito de Noruega viene del respaldo de su gobierno que ha impulsado ventajas e incentivos para impulsar este tipo de transporte que funciona gracias a la electricidad generada por los abundantes recursos hidroeléctricos del país. Los compradores no pagan ni el impuesto de importación, ni el IVA en la compara de automóviles enchufables. Además está previsto que el impuesto de circulación se reduzca a cero para estos vehículos. Así las carreteras de Oslo están plagadas de Teslas, Nissan Leafs y BMW i3. 

Reino Unido y Alemania siguen muy de cerca a los noruegos, tanto que el país germano que suele ser el mayor mercado de automóviles en Europa tendría muchas posibilidades de superar a Noruega en ventas totales para finales de año. 

Por su parte, se espera que Estados Unidos llegue enseguida al millón de vehículos eléctricos gracias al impulso en las ventas que va a suponer el Tesla Model 3.