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La nueva Ley de Tráfico sumará estas nuevas normas el 21 de marzo de 2022

Noelia López

Ley de Tráfico
La nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial entrará en vigor el 21 de marzo de 2022. Repasamos las normas que tendremos que respetar entonces para evitar nuevas multas.

A principios del mes de diciembre, el Congreso aprobaba la reforma de la Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos y Seguridad Vial. Anunciaba entonces que las nuevas normas y multas se harían efectivas tres meses después de su publicación en el BOE. El texto aparecía en el libro oficial ayer, con lo que la la nueva ley será una realidad el 21 de marzo de 2022.

Hay varias excepciones. Lo publicado en el BOE establece que todas las medidas se harán efectivas tres meses después, salvo las modificaciones relativas a los artículos 75, 98, 99, 100, 101 y anexos V, VI y VII, que han entrado en vigor hoy mismo. 

Entre las medidas de la nueva Ley de Tráfico que entran hoy en vigor están las que convierten no pagar un peaje en una infracción leve; también incumplir la obligación de los conductores de de estar en todo momento en condiciones de controlar su vehículo; o las infracciones de los ciclistas que no supongan un peligro para la circulación.

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Las normas de la nueva Ley de Tráfico que entran en vigor en marzo de 2022

Será el próximo 21 de marzo cuando, salvo las excepciones anteriores, entre en vigor las novedades de la Ley de Tráfico.

Repasamos cuáles son las principales normas que se activarán en ese momento:

  • Aumenta de 3 a 6 los puntos a detraer por utilizar, sujetando con la mano, dispositivos de telefonía móvil mientras se conduce
  • Aumenta de 3 a 4 los puntos a detraer por no hacer uso, o no hacerlo de forma adecuada, del cinturón de seguridad, sistema de retención infantil, casco y demás elementos de protección obligatorios
  • Cuando se proceda a adelantar a ciclistas o ciclomotores en vías con más de un carril por sentido, será obligatorio cambiar de carril
  • 6 puntos por arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que pueden producir accidentes o incendios
  • Dos años sin cometer infracciones es el plazo que tiene que transcurrir para que un conductor pueda recuperar su saldo inicial de puntos
  • Se podrán recuperar 2 puntos del carné por la realización de cursos de conducción segura y eficiente
  • Los conductores menores de edad de cualquier vehículo (ciclomotores, permiso AM, motos hasta 125cc, bicicletas y vehículos de movilidad personal) no podrán circular con una tasa de alcohol superior a 0, tanto en sangre como en aire espirado
  • El alcoholock será obligatorio para los vehículos de transporte de viajeros por carretera que se matriculen a partir del 6 de julio de 2022
  • Se suprime la posibilidad de que turismos y motocicletas puedan rebasar en 20 km/h los límites de velocidad en las carreteras convencionales cuando adelanten a otros vehículos
  • Se autoriza la utilización de dispositivos inalámbricos para la utilización en el casco de protección de los conductores de moto y ciclomotor
  • Se introduce una nueva infracción grave, con 200 euros de cuantía por no respetar las restricciones de circulación derivadas de la aplicación de los protocolos ante episodios de contaminación y de las zonas de las bajas emisiones
  • Se introduce, como infracción con 500 euros de sanción, utilizar dispositivos de intercomunicación no autorizados reglamentariamente en las pruebas para la obtención y recuperación de permisos o licencias de conducción u otras autorizaciones administrativas para conducir

Además de lo anterior, por primera vez se recoge en la legislación española referencia al vehículo automatizado, en varios artículos de la Ley de Tráfico.

Este artículo fue publicado en Autobild por Noelia López.

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