Así es la próxima moto eléctrica de Harley-Davidson

Después de lanzar al mercado la LiveWire, la próxima moto eléctrica de Harley-Davidson ya está en el horno. Llegará al mercado en 2021 o 2022 y este es su diseño.
Las principales marcas del mundo del motor se han sumado a la tendencia de la movilidad eléctrica, y la compañía estadounidense ha dejado clara su apuesta por la electrificación. En 2018, Harley-Davidson anunció que, para abrirse camino en el sector de la movilidad eléctrica y adaptarse a los nuevos tiempos, estaba trabajando en la su primera moto eléctrica, la LiveWire, y que tenía la intención de añadir a su catálogo nuevas motocicletas y bicis eléctricas en el futuro.
Ahora, la corporación ha compartido la hoja de ruta en la que se puede ver la previsión de lanzamiento de sus próximos vehículos eléctricos, y además también nos ha mostrado cómo será su próxima moto eléctrica.
La próxima moto eléctrica de Harley-Davidson es la que puedes ver en la apertura de esta noticia y en la imagen un poco más abajo. Si bien se trata de un boceto y el diseño final puede variar, nos permite hacernos una idea de la apariencia que tendrá el vehículo.
La nueva motocicleta eléctrica será más pequeña y ligera, con un motor menos potente y un precio más asequible, y estará especialmente dirigida a los conductores más jóvenes. Hasta aquí llega la información que ha salido a la luz de este nuevo vehículo, así que tendremos que esperar para saber más.

Aparte de la nueva moto, como decíamos Harley-Davidson estrenará pronto en su catálogo otros vehículos propulsados por energía eléctrica. El año pasado llegaron dos bicis eléctricas para niños de tres a siete años, en este 2020 o en 2021 se lanzarán las tres bicis eléctricas para adultos, y dentro de dos años también estará disponible un scooter ligero y manejable especialmente diseñado para entornos urbanos.
Ahora solo nos queda esperar hasta que la compañía ofrezca más información para conocer más detalles sobre sus próximos vehículos eléctricos.
Descubre más sobre Sandra Arteaga, autor/a de este artículo.
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