Sony y Yamaha llevan algo más de 10 años trabajando en un nuevo concepto de coche autónomo que puede ser muy lucrativo en el futuro: el transporte de turistas en grandes ciudades, parques temáticos, ferias y convenciones. Ya tienen a punto el Sony SC-1, un carrito autónomo para transportar turistas.

También podríamos llamarlo taxi comunitario, o microbus, pero a Sony le gusta llamarlo carrito social. Es decir, un vehículo de pequeño tamaño pensado para transportar pequeños grupos de personas (principalmente turistas, ejecutivos, familias, etc.)

El concepto social se aplica aquí porque los asientos forman un círculo que invita a los viajeros a charlar entre si o a disfrutar del tour turístico que mostrará los 5 televisores (Sony, por supuesto), incluidos en el interior del vehículo.

Sony XF75, análisis y opinión

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Yamaha es la encargada de fabricar el motor, así como otras tecnologías asociadas a los coches sin conductor. El carrito autónomo Sony SC-1 posee varias cámaras que detectan el entorno, así como sensores ultrasónicos y un sistema de radar LiDAR. Para aumentar la seguridad las cuatro ruedas tienen frenos hidráulicos.

Es un vehículo de recreo para un máximo de 5 personas, y por eso su velocidad máxima solo alcanzará los 19 Km/h. No circulará por carretera, sino que la idea es usarlos en recintos privados como parques temáticos, tours turísticos, ferias, convenciones, parques, etc.

Del interior del vehículo se encargará Sony. Estará equipado con 4 televisores 4K de 55 pulgadas que mostrarán información relativa al lugar por donde circula el carrito autónomo turístico. También tiene otro televisor 4K de 49 pulgadas con imágenes del exterior grabado por las cámaras del vehículo, junto con un toque de realidad aumentada. Por si te lo has preguntado, no, no incluirá una consola PlayStation...

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El carrito autónomo Sony SC-1 estará listo "en este año fiscal 2019", según la propia Sony, lo que significa cualquier día entre hoy y marzo de 2020. No está tan lejos... Al circular en recintos privados, no tendrá problemas para obtener los permisos correspondientes.

El primer prototipo ya está terminado. Sony ha comunicado que ya lo están probando en las carreteras secundarias de la prefactura de Okinawa, una comunidad de 160 islas al sur de Japón.