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La DGT explica cuáles son los 5 giros más habituales con el coche y cómo hacerlos correctamente

Intermitente panel coche

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¿Sabías que el cambio de dirección es una de las maniobras frecuentes más complejas que hacemos con el coche? La Dirección General de Tráfico explica cuáles son los cinco giros más habituales con el coche y cómo se realizan correctamente.

Cuando circulamos con el coche tenemos que cambiar de dirección en multitud de ocasiones. Los giros son una de las maniobras más frecuentes al volante y entrañan cierto riesgo, por lo que es muy importante realizarlos adecuadamente para garantizar tanto nuestra seguridad como la del resto de usuarios de la vía. 

Los cambios de dirección se presentan en infinidad de situaciones. A la hora de hacer un giro, el conductor tiene que observar detenidamente el tráfico desde el momento de aproximarse a la intersección, señalizar la maniobra con suficiente antelación y adaptar la velocidad para efectuar el giro sin peligro.

El giro debe hacerse siempre en ángulo recto, situando nuestro vehículo en el borde derecho de la calzada si cambiamos de dirección a la izquierda, y en el borde izquierdo si giramos a la izquierda. 

Cada tipo de cambio de dirección tiene sus particularidades. Para que los conductores tengan claro cómo deben actuar en diferentes circunstancias, la DGT explica cuáles son los 5 giros más habituales en el coche y cómo hacerlos correctamente

Giros en carretera convencional con visibilidad reducida

Giros en carretera convencional con visibilidad reducida

DGT

Para realizar giros en carreteras convencionales con visibilidad reducida, sigue estos pasos:

  • Señaliza el giro con antelación y vigila los vehículos que vienen por detrás. 
  • Cíñete al centro de la calzada y detente para ceder el paso si es necesario.
  • Extrema la precaución si la visibilidad es reducida. Si es nula, no gires, avanza y cambia de sentido en un lugar seguro.

Giros "enfrentados"

Giros enfrentados DGT

DGT

Si dos vehículos que circulan por una vía en sentidos opuestos tienen que cruzarse para girar, nos encontramos ante una maniobra conocida como giro "enfrentado". Así se realiza de forma segura:

  • Toma como referencia el centro de la intersección, gira dejándolo a tu izquierda en ángulo de 90º. 
  • Otro vehículo en sentido contrario también quiere girar a la izquierda. Rebásalo y gira siempre por detrás de él. 
  • Presta atención a la nueva vía para evitar situaciones de peligro.

Giros en vías anchas

Giro en vías anchas

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Si estás en una vía ancha así es como debes girar:

  • En primer lugar, asegúrate de que el giro está permitido.
  • Observa, señaliza y cambia al carril izquierdo. 
  • Cede el paso al sentido contrario, deteniéndote si es necesario, sin ocupar el carril contrario.

Giros acondicionados o indirectos

Giros indirectos

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En otras ocasiones ya te hemos explicado que es un giro indirecto o acondicionado. Así es como debes realizar esta maniobra:

  • Como la señalización prohíbe hacer un giro directo, gira a la derecha manteniendo tu carril.
  • En la intersección, cede el paso si no tienes la prioridad y efectúa el giro.

Giros sobre carril bus-taxi

Giros sobre carril bus-taxi

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Estos son los pasos que debes seguir para realizar giros sobre carril bus-taxi:

  • Respeta la marca vial y recuerda que la norma solo permite invadir un carril bus para girar. 
  • Los vehículos autorizados a circular por el carril tienen prioridad. Si hay motos y bicis, extrema la precaución. 
  • Cede el paso a los vehículos autorizados y detente si hace falta. 

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Etiquetas: tráfico