En un mundo donde la confiabilidad de las marcas de coches es parte vital para los conductores, una investigación de la OCU de 2022 y que parece que sigue manteniendo sus datos actualizados, arroja resultados bastante llamativos sobre la fiabilidad de todo tipo de marcas. 

Con 52.430 conductores de 5 países europeos encuestados —se valoraron un total de 326 modelos en 523 versiones con distintas motorizaciones—, la fiabilidad parece que se encuentra en los requisitos clave para la mayor parte de ellos (37%). 

Por debajo se encuentran valores como el tamaño y capacidad acorde a las necesidades (21%), el diseño (9%), el precio (7%), el consumo (7%), la marca (5%) y sorprendentemente a la cola se sitúa el impacto ambiental (3%).

La confianza en la carretera es una prioridad para cualquier conductor, y la marca de automóviles que se elige puede tener un gran impacto, así que es hora de conocer el ranking.

Esta es la marca de coches más y menos fiable de Europa

Lexus mantiene su posición como la marca más confiable (95), repitiendo su éxito en encuestas anteriores. La firma japonesa se ubica en el primer lugar, seguida de cerca por Subaru (93) y Toyota (91), consolidando así la reputación positiva de estas marcas asiáticas en términos de confiabilidad.

La lista de las 10 marcas más confiables también incluye a dos coreanas, Hyundai (87) y Kia (89), que han demostrado su compromiso con la calidad y la confianza del consumidor. Además, destacan en el panorama europeo Seat (85), Dacia (85) y Skoda (84), en ese orden. 

Sin embargo, el panorama también revela sorpresas. Tesla (60), conocida por su innovación y enfoque en la tecnología, sorprendentemente se posiciona como la marca menos fiable en la encuesta. 

Productos imprescindibles y casi mágicos para limpiar tu coche: estos son los mejores

Por otro lado, un aspecto clave en la determinación de la confiabilidad es el tipo de motor. Los híbridos de gasolina se alzan como la categoría más fiable, con diez modelos que obtienen una excelente calificación en términos de confianza, lo que sugiere la gran aceptación que la tecnología híbrida ofrece a día de hoy.

La encuesta también se sumerge en los detalles de las averías de los vehículos, considerando la frecuencia y la gravedad de los problemas. En este caso, y fijándose en los distintos modelos y en su tipo de motor, el coche más fiable es diésel, en concreto el Volkswagen T-Roc (2017-) 1.600 cc. 

Finalmente, la OCU también ha querido comprobar el gasto medio a la hora de acudir a un taller. Aquí, tras consultar a los encuestados, extrae que "frente a un coste de entre 114 y 150 euros al año para Hyundai, Dacia y Renault están los más de 300 euros al año que gastan los usuarios de Mercedes Benz, Audi o Volvo".