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Paso de gigante para el coche eléctrico: baterías que no se degradan con la carga rápida

Paso de gigante para el coche eléctrico: baterías que no se degradan con la carga rápida

StoreDot

El horizonte de la movilidad eléctrica acaba de vivir un hito tecnológico que podría cambiar las reglas del juego. La startup israelí StoreDot ha anunciado un avance que podría solucionar uno de los grandes problemas de la industria: baterías para coches eléctricos que resisten la degradación, incluso bajo el estrés de cargas ultrarrápidas.

Las nuevas celdas de baterías de XFC de Store Dot están diseñadas específicamente para abordar uno de los desafíos más significativos en la adopción masiva de vehículos eléctricos: la velocidad de carga y la durabilidad de la batería.

La envidia es uno de los factores clave para comprar un coche eléctrico

Estas baterías están diseñadas para ofrecer una velocidad de carga extrema sin comprometer la longevidad de la batería, lo que las hace ideales para los conductores que buscan una carga rápida y eficiente sin preocuparse por el desgaste a largo plazo de la batería.

La esperanzadora promesa surge de una serie de pruebas meticulosas, donde las células de batería de StoreDot soportaron 1.000 ciclos de carga extrema sin mostrar signos de desgaste. En un contexto donde cada segundo cuenta, y cuesta, imagina recargar del 10 al 80 por ciento en apenas 10 minutos —tiempo suficiente para disfrutar de un café— mientras la batería no sufre en absoluto.

Y es que no solo de velocidad y carga rápida viven los EVs: la durabilidad es un tesoro. Cada detalle es importante en este momento de transición: los neumáticos, el servicio de asistencia,  las ayudas económicas, los puntos de carga, la resistencia a la temperatura o incluso la carrocería y los elementos del vehículo. 

Alianzas estratégicas y baterías de celdas XFC optimizadas para Volvo

Ahora bien, la revolución que plantea StoreDot no termina aquí, ha forjado alianzas estratégicas con gigantes de la industria como Daimler, VinFast, Polestar y Ola Electric.

Volvo, uno de los inversores estratégicos en StoreDot, ha sellado un acuerdo para desarrollar celdas XFC optimizadas para sus futuros vehículos eléctricos y las primeras pruebas están programadas para el próximo año.

En definitiva, las celdas XFC de StoreDot pueden ser un componente crucial para el futuro de la movilidad eléctrica. Podrían conseguir que los vehículos eléctricos sean aún más competitivos en términos de velocidad de carga y durabilidad de la batería en comparación con otras alternativas. Esto allana el camino para una adopción más amplia de los vehículos eléctricos.

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Etiquetas: Coche eléctrico