Bosch crea un revolucionario motor invertido para coches eléctricos con el doble de voltaje y mucho más pequeño, que podría cambiarlo todo

- El estándar actual de potencia para los motores de coches eléctricos se sitúa en 400 voltios.
- Bosch ha anunciado la producción de un motor que dobla esa capacidad, hasta los 800 V, y no solo eso, además es mucho más compacto y liviano que los motorores actuales.
- Un estudio logra desmentir uno de los mayores problemas de las baterías de los coches eléctricos.
Bosch ha anunciado la producción de una nueva generación de motores de coches eléctricos de 800 voltios. Este avance promete revolucionar la forma en que percibimos no solo los coches, sino los vehículos eléctricos en general, aumentando significativamente la eficiencia de la conducción y reduciendo los tiempos de recarga.
Hasta ahora, 400 voltios eran en el estándar de la industria en los últimos años del coche eléctrico. Pero Bosch podría estar llevando las cosas al siguiente nivel, doblando la potencia, y, por tanto, el tiempo de recarga, y no solo eso, también el espacio en el vehículo y la eficiencia.
Imagina cargar tu automóvil eléctrico dos veces más rápido de lo que puedes hacerlo actualmente en estaciones de carga lo suficientemente potentes. Con el mismo nivel de corriente, pero el doble de voltaje, se puede transmitir el doble de energía en el mismo espacio de tiempo.
La solución de Bosch se basa en chips de carburo de silicio que aumentan la eficiencia de la electrónica de potencia hasta en un 99%, según informa la compañía. ¿Qué significa esto en la práctica? Menos pérdida de energía en forma de calor. En resumen, más energía útil y menos desperdicio.
Además de más potencia, el nuevo motor sería más compacto. Gracias a la tecnología de bobinado I-pin, la densidad de potencia se incrementa en un 35%. Esto se traduce en un motor más pequeño y liviano, lo que a su vez permite un diseño más compacto de los vehículos y un mayor espacio habitable y de almacenamiento de los coches eléctricos.
El motor eléctrico de 800 V que podría cambiarlo todo

Bosch
En palabras de Ralf Schmid, vicepresidente ejecutivo de electrificación en la división de Soluciones de Tren Motriz de Bosch: "Bosch está aumentando las posibilidades en la electromovilidad. Nuestra tecnología de 800 voltios es el próximo paso hacia trenes motrices eléctricos más potentes y tiempos de recarga más cortos".
La próxima generación del motor eléctrico de Bosch contará con refrigeración por aceite. Esto “permitirá evacuar mejor el calor generado en el motor eléctrico y garantizar un funcionamiento potente y continuo en largas distancias, así como en vehículos industriales”.
Este avance representa un paso más hacia un futuro de movilidad eléctrica sostenible. El motor de 800 V de Bosch promete cambiar la forma en que nos movemos. Para obtener más información sobre este avance puedes acceder a la nota de prensa al completo.
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Descubre más sobre Raúl Barrón, autor/a de este artículo.
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