Cuando tenemos un coche siempre debemos ser los más precavidos posibles, al menos en ciertos escenarios de los que podemos ser partícipes sin demasiada complicación, como puede ser el hecho de pinchar una rueda o que esta se quede sin aire por la razón que sea.

Es algo que a todos los que conducimos nos ha pasado alguna vez y que, en muchas ocasiones, al no ir preparados, nos ha causado molestias y pérdida de tiempo, algo que podría haberse solucionado si hubiéramos tenido los dispositivos necesarios para solucionar el problema o al menos minimizarlo para que afecte menos.

Y es que hay ciertos añadidos al coche que no podemos obviar, entre los que están los obligatorios, como pueden ser los chalecos o los triángulos de señalización, y aquellos que no nos obligan, pero que pueden ser muy necesarios en ciertos momentos como los infladores de neumáticos de los que vamos a hablar hoy.

¿Qué pueden significar?

Tener un dispositivo que sea capaz de hinchar una rueda es algo que puede marcar la diferencia entre quedar tirados a la espera de que llegue la grúa o proseguir nuestro camino, al menos hasta el taller de confianza más cercano.

Son equipos versátiles, ya que el inflado de la rueda no es lo único de lo que son capaces, pudiendo bombear aire a equipos deportivos, juguetes para las vacaciones, colchones de aire y un montón de opciones más.

Es una inversión que va a asegurar incluso que la vida de tus neumáticos sea más larga, ya que podrás ir ajustando su inflado a medida que vayas viendo que van bajando los bares a los que debería estar. Esto te ahorrará dinero, porque, al maximizar la vida del neumático, más tiempo tardaremos en cambiarlos.

Es cierto que hay tantos modelos en el mercado que es difícil decidirse por uno o por otro, por eso os vamos a dejar varios consejos para que podáis encontrar el que mejor se adapte a vosotros y vuestras necesidades.

¿En qué debemos fijarnos?

Para saber que inflador o compresor de aire debemos comprar, lo mejor es fijarse en ciertos parámetros que van a ser los que marquen la diferencia entre un modelo y otro.

Lo mejor es analizar ciertos detalles de este tipo de dispositivos para así comprar el que mejor se adapte a lo que necesitamos.

La presión

Esto es un parámetro determinante, del cual depende el flujo de aire que va a poder ofrecer. Debemos tener claro que cuanta más potencia, menos caudal de presión.

Es fundamental que optes por uno que se adapte a lo que tu vehículo necesita. Como base te podemos contar que para coche más o menos pequeño, 100 PSI puede ser suficiente, pero si tu coche lleva unas buenas ruedas lo mejor son 150 PSI.

Caudal de presión

Cuando se habla de caudal de presión se está denominando la velocidad con la cual se pueden hinchar las ruedas. Evidentemente, todo dependerá de si pretendemos que el sistema sea rápido o lento, siendo evidente que los más rápidos, también son los más caro.

Si hablamos de un aparato con 40 l/m, podremos tardar unos 5 minutos, aproximadamente, en hinchar cada una de las ruedas de nuestro vehículo.

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Manómetro

Algo que no le debería faltar nunca a un dispositivo de este tipo es el manómetro, que no es otra cosa que el indicador donde podremos ver el nivel de presión que tiene cada rueda.

Los más baratos integran uno de tipo analógico, algo que los más modernos ya han cambiado al tipo digital en pantallas LCD, los cuales nos parecen los más cómodos y los mejores a la hora de marcar la información.

Alimentación

Para conectarse al coche existen distintos tipos de conexiones, aunque los de 12 V que van al mechero del vehículo siguen siendo los más comunes. La verdad es que son los más recomendables, ya que solamente dependen de que el vehículo tenga batería para que funcionen.

Después existen aquellos que integran un batería y que tiene un diseño más comedido y pequeño. El problema de estos es que tenga batería cuando realmente los necesitas.

También hay modelos que llevan doble modo de alimentación. Estos son sumamente versátiles, ya que pueden funcionar tanto con batería como con el conector que va al mechero del vehículo.

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Dimensiones

Las dimensiones también son importantes, porque necesitamos que este tipo de dispositivos sean más o menos cómodos para manejarlos. Tened en cuenta que los podremos utilizar en todas las ruedas y llevarlos de una a otra pensando mucho o siendo muy voluminosos, se puede convertir en un problema.

Deben ser manejables, por lo que aconsejamos que se muevan entre los 500 gramos y el kilo y medio de peso, dependiendo mucho si son para sujetar con la mano o se pueden colocar en el suelo.

Tiempo de uso

Esto es algo en lo que también te debes fijar, ya que este tipo de dispositivos vienen con un tiempo máximo de uso de manera continuada. Esto quiere decir que llegado a ese momento hay que dejar de usarlo y hacer que descanse para que no lo llevemos a su límite.

Lo mejor es conseguir un modelo que aguante el inflado de las 4 ruedas prácticamente de manera continua, es decir, que sea capaz de funcionar sin parar unos 30 o 40 minutos.

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Otras características

Existen otro tipo de especificaciones que no son tan relevantes, pero que pueden ser de gran ayuda a la hora de funcionar con estos dispositivos.

Muchos equipos son capaces de apagarse automáticamente cuando llegan al nivel de presión previamente establecido para esa rueda. Es algo muy práctico y hace que no tengamos que estar atentos mientras estamos hinchando.

Otro aspecto para tener en cuenta es la pantalla del dispositivo. Como ya te hemos contado, los hay analógicos, pero cada vez son más los que viene con pantalla digital, mucho más clara de leer y donde puede almacenarse incluso más información.

El cable, si no es de batería, también es importante, ya que es algo que no se suele mirar y que después va a lastrar la manejabilidad si es muy corto. Debería tener al menos dos metros y medio.

Existen algunos modelos que cuentan con iluminación SOS por si necesitas ayuda o tienes una emergencia, habiéndolos incluso con linterna para iluminarte si tienes que realizar esta tarea de noche.

Otro detalle para tener en cuenta es el número de válvulas y adaptadores para poder utilizar el dispositivo en bicicletas, motocicletas, balones, hinchables, etc.

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Algunos de los mejores

Después de tener claro que es lo que debemos tener en cuenta a la hora de comprar el mejor inflador o compresor para nosotros, vamos a ver algunos de los mejores que se venden en Amazon.

De esta manera no tendrás que buscarlos y podrás elegirlo sin esfuerzo.

• Burnnove: 27,99 euros.
• Ring Automotive RAC630: 29,68 euros.
• OneAmg Compresor: 29,70 euros (descuento del 31%).
• WindGallop Inflador: 33,98 euros.
• Coquimbo Compresor: 34,99 euros.
• Veape Bomba de aire: 47,99 euros.
• Xiaomi Multifuncional: 49,95 euros.
• Michelin 9519: 51,20 euros.
• Black & Decker ASI300: 58,69 euros (descuento del 16%).
• Reesibi Compresor: 61,97 euros.
• Oasser Compresor: 69,99 euros.

Con todo lo que hemos contado ya vas a poder elegir el mejor inflador o compresor para poder inflar las ruedas de tu coche en el momento en el que lo necesites.

Además, te hemos dejado algunos de los mejores modelos que puedes comprar ahora mismo en Amazon. ¿Por cuál te has decidido?, puedes contárnoslo en nuestras redes sociales.