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Toyota pone fecha a su primer coche eléctrico con baterías de nueva generación: más potencia, mayor alcance y carga más rápida

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Toyota acaba de desvelar su hoja de ruta para la nueva generación de baterías para el coche eléctrico, baterías que prometen ser una innovación disruptiva en el mercado con una combinación de rendimiento y autonomía nunca vista hasta la fecha.

Toyota es una de las compañías más importantes dentro de la industria de la automoción, y no es para menos cuando está desarrollando tecnología para mejorar y apuntalar las funciones, así como las características de los coches eléctricos

Se ha confirmado recientemente que la empresa está preparada para revolucionar el mercado con el lanzamiento de una batería que ofrece una impresionante autonomía de 1.500 kilómetros con una sola carga. Este avance sitúa a la empresa en la vanguardia de la innovación en su sector.

Las baterías de nueva generación de Toyota más cerca que nunca

La compañía japonesa ha dado un gran paso hacia el futuro de la movilidad eléctrica y sostenible al presentar oficialmente su ambiciosa estrategia de coches eléctricos de batería BEV, también conocidos como 100% eléctricos.   

En un comunicado de prensa, Toyota no solo ha compartido sus planes, sino que también ha proporcionado fechas estimadas para el lanzamiento de sus baterías de nueva generación, que prometen revolucionar el mercado. 

Toyota

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Baterías de electrolito líquido mejoradas 

Una de las piedras angulares de la estrategia de la compañía asiática son las baterías de electrolito líquido de alto rendimiento. Están programadas para ser introducidas en los coches eléctricos Toyota de próxima generación en 2026, y son la respuesta de la marca al desafío de ofrecer mayor autonomía y tiempos de carga superiores

Esto significa que el primer coche eléctrico impulsado por las nuevas baterías debutará en el mercado más pronto de lo esperado, una fecha que no es para nada distante en comparación con los planes de otras compañías del sector. 

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En cuanto a la autonomía, este tipo de batería ofrecerá un rango de alcance de más de 800 kilómetros, que se logrará mediante mejoras en la aerodinámica y la reducción de peso del coche, además de la tecnología de las baterías en sí. 

De la misma manera, prometen una reducción del 20% en el coste y tiempo de carga de tan solo 20 minutos o menos. Al final, podrás cargar tu BEV de Toyota de manera mucho más rápida y eficiente, lo que provoca una emoción satisfactoria para todos los usuarios que esperan con ansias este tipo de tecnología. 

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Baterías de fosfato de hierro y litio

Toyota no solo busca ofrecer coches eléctricos con un rendimiento excepcional, además de ello, también quiere brindar a los clientes una variedad de opciones de baterías. De esta manera, las baterías de fosfato de hierro y litio (Popularisation) previstas para 2026—2027, son la respuesta a la búsqueda de diversidad. 

Estas baterías están fabricadas con la tecnología bipolar de Toyota, que ya estaba presente en otros vehículos eléctricos híbridos NiMh, como el Toyota Prius. Al combinar esto con el fosfato de hierro y litio de bajo coste como material central, se espera lograr un aumento del 20% en el rango de crucero, mientras que la carga será de 30 minutos. 

Por otro lado, se están desarrollando baterías de alto rendimiento, cuyo lanzamiento está previsto para 2028. Se ha confirmado que combinarán la estructura bipolar con iones de litio y un cátodo de alto níquel para lograr una impresionante autonomía de hasta 1.000 kilómetros

Esto es bastante innovador por parte de la compañía, ya que superarán con creces a los modelos anteriores en términos de autonomía, así como en una reducción adicional del 10% en el coste. Además, los tiempos de carga serán de tan solo 20 minutos o menos, lo cual es impresionante. 

Baterías de estado sólido

Sin embargo, la joya de la corona de Toyota son sus increíbles baterías de estado sólido que llegarán al mercado en algún punto de 2028. Internamente, estas baterías incluyen un electrolito sólido, que les permite cargar y descargar más rápido, así como proporcionar más energía en un espacio más pequeño. 

Cabe señalar que el primer coche eléctrico con batería de estado sólido ofrecerá una autonomía de aproximadamente 1.000 kilómetros y los tiempos de carga serán de 10 minutos. Sin duda, esta tecnología permitirá mayor alcance, pero sobre todo mayor durabilidad. 

El lanzamiento de las baterías de nueva generación de Toyota podría tener un impacto significativo en la industria de la movilidad eléctrica. Gracias a este desarrollo podría hacer que los coches sean más atractivos para un público más amplio. 

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Etiquetas: Coche eléctrico